1. Prezentare generală a procesului de reciclare
Reciclarea plăcuțe de frână semi-metalice De obicei, include următorii pași:
Demontare și clasificare: plăcuțele de frână eliminate din vehicule trebuie clasificate inițial.
Separarea materialului: separați metalul, materialul de frecare și alte componente din plăcuțele de frână.
Procesarea resurselor: procesarea suplimentară sau reutilizarea directă a materialelor separate.
Eliminarea deșeurilor: eliminați în mod corespunzător reziduurile care nu pot fi reciclate.
2. Tehnologie specifică de reciclare
(1) Demontare și pretratare
Demontare manuală: Separați plăcuțele de frână de placa de susținere, astfel încât materialul de frecare și placa de susținere a metalului să poată fi procesate separat.
Crushing mecanic: Folosiți un concasor pentru a zdrobi plăcuțele de frână deșeuri în particule mici pentru separarea ulterioară.
Separare magnetică: utilizați echipamente de separare magnetică pentru a extrage componente metalice (cum ar fi pulberea de fier, fibra de oțel).
(2) Tehnologia de separare a materialelor
Metoda de screening: materiale separate de diferite dimensiuni de particule prin site cu deschideri diferite.
Metoda de flotare: Utilizați diferența de densitate a materialelor pentru a separa pulberea de metal și modificatorul de frecare prin apă sau soluție chimică.
Separarea electrostatică: separarea componentelor metalice și non-metalice pe baza diferenței de conductivitate a materialului.
Piroliză: descompunerea lianților și a componentelor organice la temperaturi ridicate pentru a elibera metale reciclabile și alte materiale anorganice.
(3) Procesarea resurselor
Reciclarea metalelor: pulberi metalice extrase (cum ar fi pulberea de fier și pulberea de cupru) pot fi reutilizate în industria metalurgică sau pentru a face noi plăcuțe de frână.
Fibrele de oțel pot fi reciclate în oțel prin topire.
Reciclarea materialelor de frecare: Modificatorii de frecare, cum ar fi grafitul și sulfatul de bariu, pot fi reutilizate după curățare și purificare.
Fibrele de armare (cum ar fi fibrele Aramid) pot fi dificil de reutilizat direct din cauza îmbătrânirii, dar pot fi utilizate ca umpluturi cu valoare scăzută în alte câmpuri.
Prelucrarea liantului: rășini fenolice sau alți lianți pot fi transformate în combustibili sau materii prime chimice prin piroliză sau descompunere chimică.
(4) Tratarea deșeurilor: pentru reziduurile care nu pot fi reciclate (cum ar fi anumiți compuși organici sau materiale compozite), este necesară eliminarea sigură, cum ar fi generarea de energie electrică sau depozitul de deșeuri.
3. Reciclarea provocărilor și soluțiilor
(1) Complexitatea materială
Provocare: plăcuțele de frână semi-metalice sunt confecționate din mai multe materiale și sunt dificil de separat.
Soluţie:
Dezvoltați tehnologii de separare mai eficiente (cum ar fi screeningul pe mai multe etape combinate cu separarea magnetică și separarea electrostatică).
Utilizați echipamente inteligente de sortare (cum ar fi sisteme de sortare automată bazată pe viziunea mașinii).
(2) Fezabilitatea economică
Provocare: Costul ridicat al reciclării poate duce la beneficii economice insuficiente.
Soluţie:
Creșteți reciclarea pentru a reduce costurile unitare.
Guvernul oferă subvenții sau stimulente fiscale pentru a încuraja companiile să participe la reciclare.
Promovează modelul de economie circulară și utilizează materiale reciclate direct la fabricarea de produse noi.
(3) Impactul asupra mediului
Provocare: Praful, apele uzate sau gazul de evacuare pot fi generate în timpul procesului de reciclare.
Soluţie:
Instalați echipamentele de îndepărtare a prafului pentru a reduce emisiile de praf.
Utilizați un sistem de tratament închis pentru a evita scurgerea apelor uzate.
Purificați gazul de evacuare pentru a asigura respectarea standardelor de mediu.
4. Explorarea noilor tehnologii de reciclare
(1) Tehnologie biodegradabilă
Cercetare și dezvoltare lianți biodegradabili pentru a înlocui rășinile fenolice tradiționale, astfel încât plăcuțele de frână să poată fi mai ușor descompuse în mod natural după ce au fost aruncate.
(2) Reciclarea nanomaterială
Utilizați nanotehnologie pentru a extrage particule de metal fin și materiale de frecare din plăcuțe de frână pentru a îmbunătăți eficiența reciclării.
(3) Tehnologia de imprimare 3D
Utilizați materiale de pulbere metalică reciclată și de frecare pentru imprimarea 3D pentru a fabrica piese auto noi sau alte produse.
(4) Model de economie circulară
Construiți un lanț de aprovizionare cu buclă închisă de „producție-rezidling-reutilizare” pentru a promova dezvoltarea durabilă a industriei pad-ului de frână.